Знак «Стрелка и бортрадиста» — Fliegerschützenabzeichen mit Blitzbündel
Учрежден 19 января 1935 года.
Вручался военнослужащим 3 Рейха, получившим соответствующую квалификацию и проходившим службу в летных экипажах в качестве бортовых стрелков, бортовых радистов и бортовых инженеров не менее одного года. После начала Второй мировой войны изменились критерии награждения, для получения знака теперь было достаточно двух месяцев службы или участие в пяти боевых вылетах закончившихся уничтожением вражеского самолета либо получение ранения в воздушном бою. 12 декабря 1941 года для бортстрелков и бортмехаников был учрежден отдельный знак без молний в орлиных лапах (знак «Стрелка и бортмеханика» — Fliegerschützenabzeichen ohne Blitzbündel), радисты продолжали получать знак образца 1935 года.
Выполнен в виде венка из листьев дуба (справа) и лавра (слева). Внизу у основания венка расположена свастика. На венок наложено изображение пикирующего орла, сжимающего в когтях перекрещенные молнии. Орел,в зависимости от производителя, покрывался либо чернением, либо серебрением; венок покрыт серебрением. Знак составной, орел и венок скреплены между собой с помощью заклепок. Крепление — вертикальная заколка игольчатого типа. Размер знака в среднем ≈ 53 х 42 мм. До 1942 года существовал тканный вариант награды.
Знак стрелка и бортрадиста Люфтваффе изначально изготавливался из томпака и нейзильбера, позднее из алюминия и цинка.
Носился на левом нагрудном кармане под железным крестом 1-ого класса.
Знаком с молниями было награждено около 6 700 чел.
Знак «Стрелка и бортрадиста»(Fliegerschützenabzeichen mit Blitzbündel). 
Linear Mode
