Знак «Пилот» — Flugzeugführerabzeichen
Учрежден 14 марта 1935 года распоряжением рейхсминистра Люфтваффе Германа Геринга (Hermann Wilhelm Göring, 1893 — 1946).
Знак вручался военнослужащим 3 рейха после успешного окончания обучения и присвоение квалификации военного пилота, а так же тем, кто на момент выхода распоряжения о введении знака пилота уже проходил службу в качестве летчика военной авиации. После аншлюса (присоединения) Австрии в 1938, летчики австрийской военной авиации (österreichischen Luftwaffe) так же стали получать данный нагрудный знак.
Выполнен в виде венка из листьев лавра (слева) и дуба (справа), скрепленные у основания тремя лентами. На венок наложен атакующий орел с распростертыми крыльями, держащий в когтях свастику. Венок имеет серебристое финишное покрытие, орел со свастикой покрыты чернением. Знак состоит из нескольких деталей (орел со свастикой и венок), сборка которых осуществлялась при помощи заклепок. Крепление — вертикальная заколка игольчатого типа. Размер знака в среднем ≈ 53 x 43 мм., размах крыльев орла ≈ 65 мм.
Знак пилота Третьего рейха изготавливался из различных металлов: нейзильбера, томпака, алюминия, цинка и других цветных металлов.
Носился на левом нагрудном кармане кителя, ниже Железного Креста 1-го класса (Eisernes Kreuz 1. Klasse — E. K. I ) или аналогичной ему награды Третьего рейха.