Go Back   Военно-исторический форум Фронтовик. Награды, униформа, знаки отличия. СССР, 3 Рейх > Советский Союз, РККФ - РККА, ВМФ - СА 1917-1991 > Техника, артиллерия, танки и самолёты

Фронтовик

Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы

Дискуссия о Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы в подразделе Техника, артиллерия, танки и самолёты ,

в разделе Советский Союз, РККФ - РККА, ВМФ - СА 1917-1991 на форуме "Фронтовик"; Неброская и лаконичная реклама легковых автомобилей Made in USSR. «Победа» —советский легковой автомобиль, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе в ...

Reply
 
LinkBack Thread Tools Search this Thread Display Modes

Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы
Old 11-24-2017, 12:42   #1
Moderator
 
Broneboy's Avatar
 
Broneboy is offline
Join Date: Oct 2016
Posts: 3,706
Broneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud of
Default Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы

Неброская и лаконичная реклама легковых автомобилей Made in USSR.



«Победа» —советский легковой автомобиль, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе в 1946—1958 годах. Заводской индекс модели — М-20.

Первый советский легковой автомобиль с несущим кузовом и один из первых в мире крупносерийно выпускавшихся с кузовом полностью понтонного типа — без выступающих крыльев и их рудиментов, подножек и фар.

28 июня 1946 года начался серийный выпуск автомобилей «Победа». Всего до 31 мая 1958 года было выпущено 241 497 машин, включая 14 222 кабриолетов и 37 492 такси.
Нажать на миниатюру для увеличения
Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы-1-5-jpg  
__________________
  Reply With Quote

Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы
Old 11-24-2017, 12:44   #2
Moderator
 
Broneboy's Avatar
 
Broneboy is offline
Join Date: Oct 2016
Posts: 3,706
Broneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud of
Default Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы

ЗИМ (до 1957 года), ГАЗ-12 — советский шестиместный шестиоконный длиннобазный большой седан, серийно производившийся на Горьковском Автомобильном Заводе (Завод имени Молотова) с 1949 по 1959 (некоторые модификации — по 1960 год).

ЗИМ — первая представительская модель Горьковского автозавода. Предшественник «Чайки» ГАЗ-13. В основном он использовался как служебный автомобиль («персоналка»), предназначенный для советской, партийной и правительственной номенклатуры — на уровне заместителя министра, секретаря обкома и зам. председателя облисполкома, но не первых лиц, в отдельных случаях продавался и в личное пользование.

Всего с 1949 по 1959 год было выпущено 21 527 экземпляров ЗИМ / ГАЗ-12 всех модификаций.
Нажать на миниатюру для увеличения
Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы-2-9-jpg  
__________________
  Reply With Quote

Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы
Old 11-24-2017, 12:52   #3
Moderator
 
Broneboy's Avatar
 
Broneboy is offline
Join Date: Oct 2016
Posts: 3,706
Broneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud of
Default Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы

ГАЗ-21 «Волга» — советский автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1956 по 1970 год. Заводской индекс модели — изначально был М-21, позднее (с 1965 года) — ГАЗ-21.

Всего на ГАЗе было выпущено 639 478 экземпляров всех модификаций (включая машинокомплекты для сборки за границей, но без учёта автомобилей, выпущенных авторемонтными заводами).
Нажать на миниатюру для увеличения
Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы-2-8-jpg  
__________________
  Reply With Quote

Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы
Old 11-24-2017, 12:54   #4
Moderator
 
Broneboy's Avatar
 
Broneboy is offline
Join Date: Oct 2016
Posts: 3,706
Broneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud of
Default Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы

Москвич-400 — советский автомобиль (группы малого класса), выпускавшийся на Заводе малолитражных автомобилей в Москве («ЗМА», впоследствии — «МЗМА») с декабря 1946 по 1954 год.

Первый массовый легковой автомобиль, продававшийся в СССР для индивидуального использования.

По конструкции был идентичен автомобилю Opel Kadett K38, выпускавшемуся в 1937—1940 годах в Германии предприятием Adam Opel A.G., принадлежавшим американскому концерну General Motors. Устройство было воссоздано после войны на основе сохранившихся экземпляров, так как оригинальная техническая документация не сохранилась.

Москви́ч-401 — усовершенствованная версия, выпускавшаяся с 1954 по 1956 год.
В общей сложности за 10 лет было выпущено 216 006 седанов и 17 742 кабриолетов. Розничная отпускная цена «Москвича-400» составляла 8 000 рублей, «Москвича-401» — 9 000 рублей.
Нажать на миниатюру для увеличения
Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы-16-1-jpg  
__________________
  Reply With Quote

Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы
Old 11-24-2017, 12:56   #5
Moderator
 
Broneboy's Avatar
 
Broneboy is offline
Join Date: Oct 2016
Posts: 3,706
Broneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud of
Default Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы

Москвич-402 — советский автомобиль (группы малого класса), выпускавшийся на Московском заводе малолитражных автомобилей (МЗМА) с 1956 по 1958 год, выпущено 87 658 экземпляров вместе с модификациями.
Нажать на миниатюру для увеличения
Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы-4-2-jpg  
__________________
  Reply With Quote

Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы
Old 11-24-2017, 12:57   #6
Moderator
 
Broneboy's Avatar
 
Broneboy is offline
Join Date: Oct 2016
Posts: 3,706
Broneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud of
Default Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы

Москвич-410 — советский полноприводный автомобиль I группы малого класса повышенной проходимости, выпускавшийся в 1957—1958 годах на Московском заводе малолитражных автомобилей (МЗМА). Фактически был полноприводным вариантом седанов Москвича-402 и Москвича-407 с усиленным несущим кузовом и прочими доработками, ориентированным для нужд сельских жителей. В 1959—1960 гг. выпускался также полноприводный универсал Москвич-411. Выпуск полноприводных автомобилей на МЗМА был свернут в начале 60-х в связи с недостатком у завода производственных мощностей в связи с ростом экспортной программы «Москвич-407». Всего в 1957—1961 гг. было изготовлено 7580 экземпляров «Москвич-410» и «Москвич-410Н» и 1515 — «Москвич-411»
Нажать на миниатюру для увеличения
Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы-3-3-jpg  
__________________
  Reply With Quote

Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы
Old 11-24-2017, 12:59   #7
Moderator
 
Broneboy's Avatar
 
Broneboy is offline
Join Date: Oct 2016
Posts: 3,706
Broneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud of
Default Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы

Москвич-423 — первый в СССР серийный автомобиль с грузопассажирским пятидверным кузовом универсал, выпускался в 1957—1963 гг.

В его конструкции использовалась та же боковая панель с изогнутыми водосточными желобками, та же задняя панель с высоким порогом багажной крышки, как у базовой модели Москвич-402. Заднее сиденье складывалось, образуя грузовой отсек длиной 1473 мм и шириной 1220 мм. При сложенных задних сиденьях машина могла перевозить 250 кг груза и двух человек, включая водителя. Для запасного колеса под полом размещалась горизонтальная ниша. Задние рессоры были на 5 мм шире, чем у базовой модели Москвич-402. Задняя пятая дверь открывалась налево, её порог находился на высоте 760 мм от земли.

С 1961 года выпускалась более простая версия кузова универсал с угловатыми рамками задних дверей и идущим вдоль всей крыши цельным водосточным желобком.
Нажать на миниатюру для увеличения
Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы-1-4-jpg  
__________________
  Reply With Quote

Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы
Old 11-24-2017, 01:02   #8
Moderator
 
Broneboy's Avatar
 
Broneboy is offline
Join Date: Oct 2016
Posts: 3,706
Broneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud of
Default Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы

«Москвич-408» — советский заднеприводный автомобиль II группы малого класса с кузовом типа «четырёхдверный седан». Существовали связанные модели с кузовами «пятидверный универсал» — «Москвич-426», и фургон — «Москвич-433», а также многочисленные модификации.

Выпускался в Москве на заводе МЗМА (позднее АЗЛК) с августа-сентября 1964 года по декабрь 1975 года. С 1964 по 1967 год он был основной моделью завода, после чего его сменил в этой роли «Москвич-412», хотя и после этого они ещё долго выпускались параллельно. Также он выпускался в Ижевске с 1966 по 1967 год.

До конца шестидесятых годов он пользовался хорошим спросом за границей, и более половины выпуска было экспортировано, в том числе — в развитые капиталистические страны, в частности, в 1965 году — около 45 % выпуска, в 1967 — около 51 %, в 1969 — около 64 % (последнее — с учетом модели «412»).
Нажать на миниатюру для увеличения
Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы-1-6-jpg  
__________________
  Reply With Quote

Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы
Old 11-24-2017, 01:03   #9
Moderator
 
Broneboy's Avatar
 
Broneboy is offline
Join Date: Oct 2016
Posts: 3,706
Broneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud of
Default Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы

В Скандинавии автомобиль «Москвич-408» продавался как Moskvich Carat, во Франции — как Moskvitch Elite 1360, в Англии (выпускалась специальная праворульная версия) — как Moskvich 408, в Германии — как Moskwitsch, в Финляндии — как Moskvitsh, Elite (двухфарный) и Elite de Luxe (четырёхфарный)
Нажать на миниатюру для увеличения
Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы-2-7-jpg  
__________________
  Reply With Quote

Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы
Old 11-24-2017, 01:04   #10
Moderator
 
Broneboy's Avatar
 
Broneboy is offline
Join Date: Oct 2016
Posts: 3,706
Broneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud of
Default Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы

ЗАЗ-965 «Запорожец» — советский микролитражный автомобиль, выпускавшийся с 1960 по 1963 год.

ЗАЗ-965А «Запорожец» — модификация с двигателем мощностью 27 л. с., выпускавшаяся с ноября 1962 по 1969 год.

Всего было выпущено 322 166 автомобилей всех модификаций.
Нажать на миниатюру для увеличения
Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы-4-10-jpg  
__________________
  Reply With Quote

Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы
Old 11-24-2017, 01:07   #11
Moderator
 
Broneboy's Avatar
 
Broneboy is offline
Join Date: Oct 2016
Posts: 3,706
Broneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud of
Default Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы

ЗАЗ-966 «Запорожец» — советский автомобиль особо малого класса. Выпускался на автомобильном заводе «Коммунар» в городе Запорожье с 1967 по 1972 год с модификациями.
Нажать на миниатюру для увеличения
Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы-1-13-jpg  
__________________
  Reply With Quote

Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы
Old 11-24-2017, 01:09   #12
Moderator
 
Broneboy's Avatar
 
Broneboy is offline
Join Date: Oct 2016
Posts: 3,706
Broneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud of
Default Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы

ЗАЗ-968 «Запорожец» («ушастый», «чебурашка» (ЗАЗ-968, ЗАЗ-968А), — советский и украинский автомобиль I группы малого класса, выпускавшийся Запорожским автомобильным заводом.

Автомобиль ЗАЗ-968 пришёл на смену модели ЗАЗ-966. Производился с 1971 по 1979 годы. Отличался от предыдущей модели двигателем большей мощности, новой приборной панелью и прочими незначительными изменениями. При дальнейшем производстве на ЗАЗ-968, постепенно, вносились изменения и улучшения такие как: оригинальный молдинг вместо прежней фальшрешётки на передней панели кузова, фонари заднего хода и др.

С 1973 по 1979 год, параллельно с ЗАЗ-968, выпускалась модернизированная модель ЗАЗ-968А, а с конца 1979 года в серию пошёл ЗАЗ-968М с значительно обновлённым внешним оформлением кузова. Экспортировался под брендом «Yalta».

Характерные особенности модели: заднемоторная компоновка, V-образный двигатель воздушного охлаждения, автономный отопитель.
Нажать на миниатюру для увеличения
Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы-4-11-jpg  
__________________
  Reply With Quote

Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы
Old 11-24-2017, 01:10   #13
Moderator
 
Broneboy's Avatar
 
Broneboy is offline
Join Date: Oct 2016
Posts: 3,706
Broneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud of
Default Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы

ГАЗ-24 «Волга» — советский автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1967 по 1985 год.
Нажать на миниатюру для увеличения
Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы-2-12-jpg  
__________________
  Reply With Quote

Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы
Old 11-24-2017, 01:12   #14
Moderator
 
Broneboy's Avatar
 
Broneboy is offline
Join Date: Oct 2016
Posts: 3,706
Broneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud ofBroneboy has much to be proud of
Default Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы

«Жигули»

Под торговым названием «Жигули» на внутреннем и международном рынках продавались автомобили первого семейства ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2106. Однако поскольку в ряде европейских стран слово «жигули» потребители ассоциировали с сомнительным понятием жиголо, то на внешнем рынке торговая марка «Жигули» была вскоре заменена на «LADA» (при этом экспортные ВАЗ-2101, ВАЗ-21011, ВАЗ-2103, ВАЗ-2106 стали соответственно Lada-1200, Lada-1300, Lada-1500, Lada-1600 по объёму двигателя).

Модернизированные модели подсемейства ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2107 на внутреннем рынке также продавались под маркой «Жигули», а на внешнем рынке — только под маркой «LADA» (при этом экспортные ВАЗ-2105, ВАЗ-2107, ВАЗ-2104, помимо обозначения по объёму двигателя, продавались также под названиями Lada-Saloon, Lada-Nova (Lada-Riva), Lada-Estate).

Несмотря на официальный отказ АвтоВАЗа с середины 1990-х от марки «Жигули» даже для ещё продолжавших выпускаться моделей семейства, это название временами продолжало использоваться по отношению к заднеприводным автомобилям Волжского автозавода, хотя более распространённым в обиходе для обоих подсемейств стало «классика», а также иногда «кирпичи» — для модернизированного подсемейства.
Нажать на миниатюру для увеличения
Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы-2-14-jpg  
__________________
  Reply With Quote

Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы
Old 11-24-2017, 11:34   #15
Administrator
 
Regen's Avatar
 
Regen is offline
Join Date: Oct 2011
Location: mother Earth
Posts: 1,792
Regen has disabled reputation
Default Re: Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы

зачитался)
Спасибо- действительно интересная тема получилась!
__________________
Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков.
  Reply With Quote
Reply

Tags
1940х, 1980е, автомобилей, годы, Рекламные, легковых, плакаты, по, советских

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Trackbacks are Off
Pingbacks are Off
Refbacks are On


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Рекламные плакаты 1883-1917 годов Broneboy история до 1917го года. 15 12-29-2017 11:41
Агитационные плакаты 1917-1921 Broneboy Фотографии, документы, книги, пропаганда 10 11-17-2017 08:58
Нем. книжки: боевой опыт 1940, воспом. о Норвегии 1940 artemss Продажа предметов Третьего Рейха 1 11-02-2017 03:53
Финские листовки для советских солдат Broneboy Фотографии, документы, книги, пропаганда 8 06-26-2017 07:08
памятка о поведении Германских солдат на бывших советских территориях. Regen Фотографии, документы, книги, пропаганда 1 08-04-2016 02:43



All times are GMT +3. The time now is 12:34.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.3.0 ©2009, Crawlability, Inc.